बीपीडब्ल्यू व्हील स्टड: ट्रेलरों और अर्ध-ट्रेलरों के चेसिस का विश्वसनीय बन्धन

पिन के नीचे अंकित स्टड में आमतौर पर टी-आकार (सपाट सिर) होता है, एक निश्चित स्थान पर अनुप्रस्थ ड्रिलिंग की जाती है - इस छेद में एक पिन स्थापित किया जाता है, जो नट के सहज जमावट को रोकता है।

हैमर्ड स्टड केवल सिंगल-स्लोप टायरों के लिए धागे M22x1.5, कुल लंबाई 80, 89 और 97 मिमी के साथ निर्मित होते हैं।

दो तरफा स्टड में एक मानक उपकरण होता है: यह एक स्टील की छड़ होती है, जिसके दोनों सिरों पर एक धागा काटा जाता है;स्टड के मध्य भाग में, हब और अन्य भागों के सापेक्ष फास्टनर की सही स्थिति सुनिश्चित करने के लिए एक थ्रस्ट बर्ट बनाया जाता है।

दो तरफा स्टड निम्नलिखित प्रकारों में उपलब्ध हैं:
● दोनों तरफ धागा M20x1,5, लंबाई 101 मिमी;
● एक तरफ धागा M22x1,5 और दूसरी तरफ M22x2, लंबाई 84, 100, 114 मिमी;
● दोनों तरफ धागा M22x2, लंबाई 111 मिमी।

दो तरफा स्टड पर, हब और व्हील के किनारे पर धागे की लंबाई अलग-अलग होती है, आमतौर पर इन मापदंडों को विशेष स्पेयर पार्ट्स कैटलॉग बीपीडब्ल्यू में दर्शाया जाता है।

इस मामले में, स्टड को उद्देश्य से दो समूहों में विभाजित किया गया है:
● एक तरफा टायर के नीचे - एक टायर के साथ पहिया को तेज करने के लिए;
● गैबल टायर के नीचे - दो टायरों वाले पहियों को जोड़ने के लिए।

छोटे स्टड एकल-ढलान टायर के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, लंबे स्टड गैबल टायर के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

हब स्टड विभिन्न कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध हैं:
● केवल नट और वॉशर के बिना स्टड;
● एक नियमित नट और एक ग्रोवर-प्रकार वॉशर के साथ स्टड;
● प्रेस वॉशर के साथ नट के साथ स्टड ("स्कर्ट" के साथ नट);
● नट, कोन वॉशर और ग्रोवर टाइप वॉशर के साथ स्टड।

दो तरफा स्टड में दोनों तरफ समान नट और वॉशर हो सकते हैं, लेकिन अक्सर किट में ग्रोवर के साथ एक नियमित नट और प्रेस वॉशर के साथ नट का उपयोग किया जाता है, कम बार स्टड को अतिरिक्त शंकु वॉशर से सुसज्जित किया जा सकता है।

BPW व्हील स्टड संरचनात्मक स्टील्स से बने होते हैं और संक्षारण संरक्षण के अधीन होते हैं - गैल्वनाइजिंग या ऑक्सीकरण (इस प्रकार के फास्टनरों का रंग काला होता है)।हार्डवेयर का उत्पादन बीपीडब्ल्यू द्वारा और तीसरे पक्ष के निर्माताओं दोनों द्वारा किया जाता है, जो मरम्मत के लिए भागों की पसंद को काफी बढ़ाता है।

BPW स्टड को सही तरीके से कैसे चुनें और इंस्टॉल करें

एक्सल के व्हील स्टड ट्रेलरों और अर्ध-ट्रेलरों के चेसिस के सबसे अधिक लोड वाले हिस्सों में से एक हैं, इन भारों और नकारात्मक पर्यावरणीय कारकों के प्रभाव से स्टड के गहन घिसाव होते हैं, और कुछ मामलों में - उनके विरूपण और विनाश (फ्रैक्चर) के लिए ).दोषपूर्ण स्टड शीघ्र प्रतिस्थापन के अधीन हैं, क्योंकि संपूर्ण चेसिस की विश्वसनीयता और ट्रेलर संचालन की सुरक्षा उनकी विश्वसनीयता पर निर्भर करती है।

प्रतिस्थापन के लिए, उन्हीं स्टड का उपयोग करना आवश्यक है जो पहले ट्रेलर/अर्ध-ट्रेलर पर स्थापित किए गए थे, अलग-अलग लंबाई के या अलग धागे वाले फास्टनरों बस जगह पर खड़े नहीं होंगे और भागों को एक साथ नहीं रखेंगे।पुल या बीपीडब्ल्यू ट्रॉली की मरम्मत के निर्देशों के अनुसार ही प्रतिस्थापन किया जाना चाहिए।आमतौर पर इस काम के लिए पहिया और ब्रेक ड्रम/डिस्क को हटाने की आवश्यकता होती है, स्टड को हटाने के लिए बहुत अधिक शारीरिक प्रयास की आवश्यकता होती है, लेकिन काम की उच्च गुणवत्ता और तेज प्रदर्शन के लिए स्टड पुलर का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है।टूटे हुए दो तरफा स्टड को हटाने के लिए विशेष उपकरणों की आवश्यकता होती है - एक्सट्रैक्टर्स।नए स्टड स्थापित करने से पहले, उनकी सीटों और हब को साफ करना आवश्यक है, और फास्टनरों को स्थापित करते समय, आपको वॉशर और सहायक भागों के बारे में नहीं भूलना चाहिए।स्टड पर नट्स को निर्देशों द्वारा अनुशंसित बल के साथ कसना चाहिए, यदि कसना बहुत मजबूत है, तो हिस्से अत्यधिक तनाव के साथ काम करेंगे और क्षतिग्रस्त हो सकते हैं, कमजोर कसने के साथ, नट अनायास दूर हो सकते हैं, जो होगा नकारात्मक परिणाम होते हैं.

यदि BPW व्हील स्टड को सही ढंग से उठाया और बदला गया है, तो ट्रेलर या सेमी-ट्रेलर का अंडर कैरिज सभी परिस्थितियों में विश्वसनीय रूप से काम करेगा।