कारों, बसों और वायवीय रूप से संचालित ब्रेक वाले अन्य उपकरणों में, ब्रेक कक्ष से पैड तक बल का स्थानांतरण एक विशेष भाग - एक समायोजन लीवर के माध्यम से किया जाता है।लीवर, उनके प्रकार, डिज़ाइन और प्रयोज्यता के साथ-साथ उनके चयन और प्रतिस्थापन के बारे में सब कुछ पढ़ें, लेख पढ़ें।
समायोजन ब्रेक लीवर क्या है?
ब्रेक लीवर को समायोजित करना ("रैचेट") - वायवीय रूप से संचालित ब्रेकिंग सिस्टम से सुसज्जित वाहनों के व्हील ब्रेक की एक इकाई;ब्रेक चैम्बर से ब्रेक पैड ड्राइव तक टॉर्क स्थानांतरित करने और विस्तार पोर के कोण को बदलकर पैड के घर्षण अस्तर और ब्रेक ड्रम की सतह के बीच काम के अंतर को समायोजित (मैनुअल या स्वचालित) करने के लिए एक उपकरण।
अधिकांश आधुनिक भारी पहिया वाहन और विभिन्न ऑटोमोटिव उपकरण वायवीय रूप से संचालित ब्रेक सिस्टम से सुसज्जित हैं।ऐसी प्रणाली में पहियों पर लगे तंत्रों का संचालन ब्रेक चैंबर्स (टीसी) की मदद से किया जाता है, जिसकी रॉड का स्ट्रोक बदल नहीं सकता है या बहुत संकीर्ण सीमा के भीतर बदल नहीं सकता है।इससे ब्रेक पैड खराब होने पर ब्रेक प्रदर्शन खराब हो सकता है - कुछ बिंदु पर, रॉड यात्रा अब अस्तर और ड्रम सतह के बीच बढ़ी हुई दूरी का चयन करने के लिए पर्याप्त नहीं होगी, और ब्रेक लगाना बस नहीं होगा।इस समस्या को हल करने के लिए, इन भागों की सतहों के बीच अंतर को बदलने और बनाए रखने के लिए व्हील ब्रेक में एक अतिरिक्त इकाई लगाई जाती है - ब्रेक समायोजन लीवर।
समायोजन लीवर के कई कार्य हैं:
● ब्रेक लगाने के लिए पैड पर बल स्थानांतरित करने के लिए टीसी और विस्तार पोर का यांत्रिक कनेक्शन;
● स्थापित सीमा के भीतर घर्षण लाइनिंग और ब्रेक ड्रम की कामकाजी सतह के बीच आवश्यक दूरी का मैनुअल या स्वचालित रखरखाव (लाइनिंग के क्रमिक पहनने के साथ अंतराल का चयन);
● नई घर्षण लाइनिंग या ड्रम स्थापित करते समय, ढलान पर गाड़ी चलाते समय लंबे समय तक ब्रेक लगाने के बाद और अन्य स्थितियों में मैन्युअल क्लीयरेंस समायोजन।
लीवर के लिए धन्यवाद, पैड और ड्रम के बीच आवश्यक अंतर बनाए रखा जाता है, जो ब्रेक चैम्बर रॉड के स्ट्रोक को समायोजित करने और ब्रेक तंत्र के अन्य हिस्सों में हस्तक्षेप करने की आवश्यकता को समाप्त करता है।यह इकाई ब्रेकिंग सिस्टम के सामान्य प्रदर्शन को सुनिश्चित करने और परिणामस्वरूप, वाहन की सुरक्षा में बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।इसलिए, यदि लीवर खराब हो जाता है, तो इसे बदला जाना चाहिए, लेकिन नए हिस्से की खरीदारी करने से पहले, आपको समायोजन लीवर के डिजाइन, संचालन के सिद्धांत और विशेषताओं को समझना चाहिए।
समायोजन ब्रेक लीवर के प्रकार, डिजाइन और संचालन का सिद्धांत
वाहनों पर दो प्रकार के समायोजन लीवर का उपयोग किया जाता है:
● मैनुअल रेगुलेटर के साथ;
● स्वचालित नियामक के साथ.
सबसे सरल डिज़ाइन मैनुअल रेगुलेटर वाले लीवर हैं, जो उत्पादन के शुरुआती वर्षों की कारों और बसों में अधिक आम हैं।इस भाग का आधार नीचे की ओर एक विस्तार के साथ लीवर के रूप में एक स्टील बॉडी है।ब्रेक चैम्बर को फोर्क से जोड़ने के लिए लीवर में एक या अधिक छेद होते हैं।आंतरिक स्लॉट के साथ वर्म गियर स्थापित करने के लिए विस्तार में एक बड़ा छेद है, एक अक्ष वाला वर्म लीवर बॉडी के लंबवत है।कृमि की धुरी एक तरफ शरीर से बाहर निकलती है, इसके बाहरी सिरे पर एक टर्नकी षट्कोण होता है।धुरी को एक लॉकिंग प्लेट द्वारा मोड़ने से तय किया जाता है, जो एक बोल्ट द्वारा पकड़ी जाती है।इसके अतिरिक्त, एक बॉल स्प्रिंग लॉक लीवर में स्थित हो सकता है - यह अक्ष पर गोलाकार अवकाशों में स्टील बॉल के जोर के कारण अक्ष का निर्धारण प्रदान करता है।गेंद के डाउनफोर्स को थ्रेडेड स्टॉपर द्वारा समायोजित किया जा सकता है।स्लॉट-गियर और वर्म के गियर पेयर की स्थापना का स्थान रिवेट्स पर धातु के कवर के साथ दोनों तरफ से बंद है।आवास की बाहरी सतह पर गियर को स्नेहक की आपूर्ति के लिए एक ग्रीस फिटिंग और अत्यधिक मात्रा में ग्रीस की रिहाई के लिए एक सुरक्षा वाल्व भी है।
मैन्युअल समायोजन के साथ समायोजन लीवर
ऑटो-एडजस्टिंग लीवर में एक अधिक जटिल उपकरण होता है।ऐसे लीवर में अतिरिक्त भाग होते हैं - एक शाफ़्ट कैम तंत्र, साथ ही कृमि अक्ष से जुड़े चल और स्थिर कपलिंग, जो शरीर की पार्श्व सतह पर स्थित एक पट्टा से एक पुशर द्वारा संचालित होते हैं।
स्वचालित नियामक वाला लीवर निम्नानुसार काम करता है।पैड और ड्रम के बीच एक सामान्य अंतर के साथ, लीवर उसी तरह कार्य करता है जैसा कि ऊपर वर्णित है - यह बस बल को ब्रेक चैम्बर फोर्क से विस्तार पोर तक स्थानांतरित करता है।जैसे-जैसे पैड घिसते हैं, लीवर अधिक कोण पर घूमता है, इसे ब्रैकेट पर मजबूती से लगे पट्टे द्वारा ट्रैक किया जाता है।लाइनिंग के अत्यधिक घिसाव के मामले में, पट्टा काफी कोण पर घूमता है और पुशर के माध्यम से चल क्लच को घुमाता है।यह, बदले में, रैचेट तंत्र को एक कदम से घुमाता है और वर्म अक्ष के अनुरूप घुमाव की ओर जाता है - परिणामस्वरूप, स्पलाइन गियर और उससे जुड़ा विस्तार पोर अक्ष घूमता है, और पैड और के बीच का अंतर ड्रम कम हो जाता है.यदि एक-चरणीय मोड़ पर्याप्त नहीं है, तो अगली ब्रेकिंग के दौरान, वर्णित प्रक्रियाएं तब तक जारी रहेंगी जब तक कि अत्यधिक निकासी पूरी तरह से नमूना न हो जाए।
स्वचालित समायोजन के साथ समायोजन लीवर
इस प्रकार, जैसे ही घर्षण लाइनिंग खराब होती है, लीवर स्वचालित रूप से ड्रम के सापेक्ष ब्रेक पैड की स्थिति को समायोजित कर लेता है, और लाइनिंग के प्रतिस्थापन तक हस्तक्षेप की आवश्यकता नहीं होती है।
दोनों प्रकार के लीवर आगे और पीछे के पहिये के ब्रेक का हिस्सा हैं, डिज़ाइन के आधार पर, ब्रेक चैम्बर रॉड के कांटे को पुनर्व्यवस्थित करके या स्थापित करने के लिए ब्रेक के मोटे समायोजन के लिए लीवर पर एक से आठ या अधिक छेद हो सकते हैं विभिन्न प्रकार के कक्ष.चूंकि ऑपरेशन के दौरान लीवर नकारात्मक पर्यावरणीय प्रभावों के संपर्क में आता है, इसलिए यह आंतरिक भागों को पानी, गंदगी, गैसों आदि से बचाने के लिए ओ-रिंग प्रदान करता है।
समायोजन ब्रेक लीवर के चयन, प्रतिस्थापन और रखरखाव के मुद्दे
ब्रेक समायोजन लीवर समय के साथ खराब हो जाता है और अनुपयोगी हो जाता है, जिसके प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।बेशक, हिस्से की मरम्मत की जा सकती है, लेकिन आज ज्यादातर मामलों में पुराने लीवर को पुनर्स्थापित करने की तुलना में नया लीवर खरीदना और स्थापित करना आसान और सस्ता है।प्रतिस्थापन के लिए, आपको केवल उन प्रकारों के लीवर का चयन करना चाहिए जो पहले कार पर स्थापित किए गए थे, हालांकि, यदि आवश्यक हो, तो आप उपयुक्त स्थापना आयामों और विशेषताओं के साथ एनालॉग्स का उपयोग कर सकते हैं।मैन्युअल रूप से समायोज्य लीवर को स्वचालित लीवर से बदलना और इसके विपरीत ज्यादातर मामलों में या तो असंभव है या ब्रेक व्हील तंत्र में संशोधन की आवश्यकता होती है।यदि आप किसी अन्य मॉडल या किसी अन्य निर्माता का लीवर स्थापित करने की योजना बना रहे हैं, तो आपको एक्सल पर दोनों लीवर को एक साथ बदलना चाहिए, अन्यथा दाएं और बाएं पहियों पर अंतर का समायोजन असमान रूप से और ब्रेक के उल्लंघन के साथ किया जा सकता है।
लीवर की स्थापना इस विशेष वाहन की मरम्मत और रखरखाव के निर्देशों के अनुसार की जानी चाहिए।एक नियम के रूप में, यह कार्य कई चरणों में किया जाता है: लीवर को विस्तारित पोर की धुरी पर लगाया जाता है (जिसे स्प्रिंग्स की कार्रवाई के तहत तलाक दिया जाना चाहिए), फिर कृमि की धुरी को कुंजी के साथ वामावर्त घुमाया जाता है जब तक कि लीवर पर छेद को टीसी रॉड के कांटे के साथ संरेखित किया जाता है, जिसके बाद लीवर को एक कांटे के साथ बांधा जाता है और वर्म की धुरी को एक रिटेनिंग प्लेट के साथ तय किया जाता है।
व्हील ब्रेक तंत्र और उसमें समायोजन लीवर का स्थान
इस प्रकार के उपकरण डिज़ाइन में ऊपर चर्चा किए गए संकेतों के समान होते हैं, लेकिन उनमें एक अतिरिक्त विवरण होता है - एक सीधा सींग ("हॉर्न"), सर्पिल ("कोक्लीअ") या अन्य प्रकार।सींग का पिछला भाग झिल्ली के किनारे स्थित होता है, इसलिए झिल्ली के कंपन से सींग में स्थित सारी हवा कंपन करने लगती है - यह एक निश्चित वर्णक्रमीय संरचना का ध्वनि उत्सर्जन प्रदान करता है, ध्वनि का स्वर लंबाई पर निर्भर करता है और सींग की आंतरिक मात्रा.
सबसे आम कॉम्पैक्ट "घोंघा" सिग्नल हैं, जो कम जगह लेते हैं और उच्च शक्ति वाले होते हैं।"हॉर्न" सिग्नल थोड़े कम आम हैं, जो बड़े होने पर आकर्षक दिखते हैं और कार को सजाने के लिए इस्तेमाल किए जा सकते हैं।हॉर्न के प्रकार के बावजूद, इन ZSP में पारंपरिक कंपन संकेतों के सभी फायदे हैं, जिससे उनकी लोकप्रियता सुनिश्चित हुई।
हॉर्न झिल्ली ध्वनि संकेत का डिज़ाइन
भविष्य में, मैनुअल रेगुलेटर वाले लीवर की सर्विसिंग की जानी चाहिए - वर्म को घुमाकर, पैड और ड्रम के बीच की दूरी को समायोजित करें।स्वचालित नियामक वाले लीवर को दो मामलों में मैन्युअल हस्तक्षेप की आवश्यकता होती है: घर्षण अस्तर को प्रतिस्थापित करते समय और लंबे वंश के दौरान ब्रेक जाम होने के मामले में (घर्षण के कारण, ड्रम गर्म हो जाता है और फैलता है, जिससे निकासी में वृद्धि होती है -) लीवर स्वचालित रूप से अंतर को कम कर देता है, लेकिन रुकने के बाद, ड्रम ठंडा हो जाता है और सिकुड़ जाता है, जिससे ब्रेक जाम हो सकता है)।समय-समय पर ग्रीस फिटिंग (सुरक्षा वाल्व के माध्यम से स्नेहक को निचोड़ने से पहले) के माध्यम से लीवर में स्नेहक जोड़ना भी आवश्यक है, आमतौर पर कुछ ब्रांडों के ग्रीस स्नेहक का उपयोग करके मौसमी रखरखाव के दौरान स्नेहन किया जाता है।
लीवर के सही विकल्प, उचित स्थापना और समय पर रखरखाव के साथ, व्हील ब्रेक सभी परिचालन स्थितियों में विश्वसनीय और कुशलता से काम करेंगे।
पोस्ट समय: जुलाई-26-2023