इंजन संचालन के दौरान, इसका एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड कई सौ डिग्री तक गर्म हो जाता है, जो तंग इंजन डिब्बे में खतरनाक है।इस समस्या को हल करने के लिए, कई कारें एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड हीट शील्ड का उपयोग करती हैं - इस लेख में इस बारे में पूरी जानकारी दी गई है।
एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड स्क्रीन का उद्देश्य
जैसा कि आप जानते हैं, आंतरिक दहन इंजन ईंधन-वायु मिश्रण के दहन के दौरान निकलने वाली ऊर्जा का उपयोग करते हैं।यह मिश्रण, इंजन के प्रकार और ऑपरेटिंग मोड के आधार पर, 1000-1100 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान पर जल सकता है। परिणामी निकास गैसों का तापमान भी उच्च होता है, और जब निकास कई गुना से गुजरता है, तो वे इसे गंभीर हीटिंग के संपर्क में लाते हैं।विभिन्न इंजनों के एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड का तापमान 250 से 800 डिग्री सेल्सियस तक हो सकता है!यही कारण है कि मैनिफ़ोल्ड स्टील के विशेष ग्रेड से बने होते हैं, और उनका डिज़ाइन गर्मी के प्रति अधिकतम प्रतिरोध प्रदान करता है।
हालाँकि, एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड को गर्म करना न केवल उसके लिए, बल्कि आसपास के हिस्सों के लिए भी खतरनाक है।आखिरकार, मैनिफोल्ड शून्य में नहीं, बल्कि इंजन डिब्बे में स्थित होता है, जहां इसके बगल में कई इंजन घटक, केबल, विद्युत घटक और केबल होते हैं, और अंत में, कार के बॉडी पार्ट्स होते हैं।असफल डिजाइन के साथ या तंग इंजन डिब्बों में, एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड के अत्यधिक गर्म होने से वायरिंग इन्सुलेशन पिघल सकता है, प्लास्टिक टैंक विकृत हो सकते हैं और पतली दीवार वाले शरीर के हिस्से विकृत हो सकते हैं, कुछ सेंसर की विफलता हो सकती है, और विशेष रूप से गंभीर मामलों में, यहां तक कि आग तक.
इन सभी समस्याओं को हल करने के लिए, कई कारें एक विशेष भाग का उपयोग करती हैं - एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड हीट शील्ड।स्क्रीन को मैनिफोल्ड के ऊपर लगाया जाता है (चूंकि मैनिफोल्ड के नीचे आमतौर पर कोई घटक नहीं होता है, टाई रॉड्स या स्टेबलाइजर के अपवाद के साथ), यह अवरक्त विकिरण में देरी करता है और वायु संवहन को मुश्किल बनाता है।इस प्रकार, एक सरल डिजाइन और सस्ते हिस्से की शुरूआत से बहुत सारी परेशानियों से बचने में मदद मिलती है, इंजन के घटकों को टूटने से और कार को आग लगने से बचाया जा सकता है।
एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड हीट शील्ड के प्रकार और डिज़ाइन
वर्तमान में, दो मुख्य प्रकार की एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड स्क्रीन हैं:
- थर्मल इन्सुलेशन के बिना स्टील स्क्रीन;
- थर्मल इन्सुलेशन की एक या अधिक परतों वाली स्क्रीन।
पहले प्रकार की स्क्रीनें जटिल आकार की स्टैम्प्ड स्टील शीट होती हैं जो एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड को कवर करती हैं।इंजन पर लगाने के लिए स्क्रीन में ब्रैकेट, छेद या सुराख़ होने चाहिए।गर्म होने पर विश्वसनीयता और विरूपण के प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए, स्क्रीन पर स्टिफ़नर की मुहर लगाई जाती है।इसके अलावा, स्क्रीन में वेंटिलेशन छेद बनाए जा सकते हैं, जो कलेक्टर के संचालन के सामान्य थर्मल मोड को सुनिश्चित करते हैं, जबकि आसपास के हिस्सों को अत्यधिक गर्म होने से रोकते हैं।
दूसरे प्रकार की स्क्रीन में स्टील स्टैम्प्ड बेस भी होता है, जो अतिरिक्त रूप से उच्च तापमान प्रतिरोधी थर्मल इन्सुलेशन की एक या अधिक परतों से ढका होता है।आमतौर पर, अवरक्त विकिरण को प्रतिबिंबित करने वाली धातु शीट (पन्नी) से लेपित खनिज फाइबर सामग्री की पतली चादरें थर्मल इन्सुलेशन के रूप में उपयोग की जाती हैं।
सभी स्क्रीन इस तरह से बनाई गई हैं कि वे एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड के आकार का अनुसरण करें या उसके अधिकतम क्षेत्र को कवर करें।सबसे सरल स्क्रीन ऊपर से कलेक्टर को कवर करने वाली लगभग सपाट स्टील शीट होती हैं।अधिक जटिल स्क्रीन कलेक्टर के आकार और आकृति को दोहराती हैं, जो थर्मल सुरक्षा विशेषताओं में सुधार करते हुए इंजन डिब्बे में जगह बचाती है।
स्क्रीन की स्थापना सीधे मैनिफोल्ड (अक्सर) या इंजन ब्लॉक (बहुत कम) पर की जाती है, स्थापना के लिए 2-4 बोल्ट का उपयोग किया जाता है।इस स्थापना के साथ, स्क्रीन इंजन और इंजन डिब्बे के अन्य हिस्सों के संपर्क में नहीं आती है, जो इसकी सुरक्षा की डिग्री को बढ़ाती है और अग्नि सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करती है।
सामान्य तौर पर, एग्ज़ॉस्ट मैनिफ़ोल्ड स्क्रीन डिज़ाइन में बहुत सरल और विश्वसनीय होती हैं, इसलिए उन्हें न्यूनतम ध्यान देने की आवश्यकता होती है।
एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड स्क्रीन के रखरखाव और प्रतिस्थापन के मुद्दे
कार के संचालन के दौरान, एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड स्क्रीन उच्च तापीय भार के संपर्क में आती है, जिससे इसकी गहन घिसावट होती है।इसलिए, स्क्रीन की अखंडता के लिए समय-समय पर जांच की जानी चाहिए - यह बर्नआउट और अन्य क्षति के साथ-साथ अत्यधिक जंग से मुक्त होनी चाहिए।उन स्थानों पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए जहां स्क्रीन लगाई गई है, खासकर यदि ये ब्रैकेट हैं।तथ्य यह है कि यह कलेक्टर के संपर्क के बिंदु हैं जो सबसे अधिक गर्मी के अधीन हैं, और इसलिए क्षति का सबसे अधिक खतरा है।
यदि कोई क्षति या विनाश पाया जाता है, तो स्क्रीन को बदल दिया जाना चाहिए।यह अनुशंसा विशेष रूप से उन कारों पर लागू होती है जिनमें एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड स्क्रीन सामान्य रूप से (फ़ैक्टरी से) स्थापित होती है।भाग का प्रतिस्थापन केवल ठंडे इंजन पर किया जाता है, कार्य करने के लिए, स्क्रीन को पकड़े हुए बोल्ट को खोलना, पुराने भाग को हटाना और बिल्कुल वैसा ही नया स्थापित करना पर्याप्त है।उच्च तापमान के लगातार संपर्क में रहने के कारण, बोल्ट "चिपके" रहते हैं, इसलिए उन्हें कुछ ऐसे साधनों से उपचारित करने की सिफारिश की जाती है जो बाहर निकलने की सुविधा प्रदान करते हैं।और उसके बाद, सभी थ्रेडेड छिद्रों को जंग और गंदगी से साफ करना आवश्यक है।आपको कुछ और करने की जरूरत नहीं है.
अगर कार में स्क्रीन नहीं है तो रेट्रोफिटिंग सावधानी से करनी चाहिए।सबसे पहले, आपको एक ऐसी स्क्रीन चुननी होगी जो डिज़ाइन, आकार, आकार और कॉन्फ़िगरेशन में उपयुक्त हो।दूसरे, स्क्रीन को माउंट करते समय उसके बगल में कोई वायरिंग, टैंक, सेंसर और अन्य घटक नहीं होने चाहिए।और तीसरा, कार के संचालन के दौरान इसके कंपन और हलचल को रोकने के लिए स्क्रीन को अधिकतम विश्वसनीयता के साथ लगाया जाना चाहिए।
अंत में, कलेक्टर स्क्रीन को पेंट करने (विशेष गर्मी प्रतिरोधी पेंट की मदद से भी), उस पर थर्मल इन्सुलेशन लागू करने और डिज़ाइन बदलने की अनुशंसा नहीं की जाती है।स्क्रीन की पेंटिंग और डिज़ाइन बदलने से अग्नि सुरक्षा कम हो जाती है और इंजन डिब्बे में तापमान खराब हो जाता है।
एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड स्क्रीन की उचित स्थापना और प्रतिस्थापन के साथ, इंजन डिब्बे में एक आरामदायक तापमान बनाए रखा जाएगा, और कार को आग से बचाया जाएगा।
पोस्ट करने का समय: अगस्त-27-2023