हुड शॉक अवशोषक: इंजन रखरखाव के लिए आराम और सुरक्षा

आधुनिक वाहनों और अन्य उपकरणों में संचालन और रखरखाव के दौरान मानव सुरक्षा पर सबसे अधिक ध्यान दिया जाता है।उपकरणों के रखरखाव और मरम्मत में सुरक्षा और सुविधा सुनिश्चित करने वाले अपेक्षाकृत नए उपकरणों में हुड के विभिन्न शॉक अवशोषक (गैस स्टॉप) शामिल हैं।यह सरल घटक अपेक्षाकृत हाल ही में कारों, ट्रैक्टरों, विशेष उपकरणों और विभिन्न मशीनों पर स्थापित किया जाना शुरू हुआ, लेकिन पहले से ही मान्यता प्राप्त कर चुका है और, शायद, भविष्य में असुविधाजनक और बहुत विश्वसनीय बार स्टॉप को पूरी तरह से बदल देगा।

हुड शॉक अवशोषक या, जैसा कि इसे अक्सर कहा जाता है, गैस स्टॉप हुड को सुरक्षित रूप से खोलने/बंद करने और इसे खुला रखने के लिए एक उपकरण है।यह भाग कई समस्याओं का समाधान करता है:

- हुड खोलने में सहायता - स्टॉप हुड को ऊपर उठाता है, ताकि कार मालिक या मैकेनिक को प्रयास न करना पड़े और अपने हाथ ऊपर न खींचे;
- हुड का झटके से मुक्त खुलना और बंद होना - शॉक अवशोषक हुड की चरम स्थिति में होने वाले झटके को रोकता है;
- खुली स्थिति में हुड की विश्वसनीय पकड़।

इसके अलावा, शॉक अवशोषक हुड और आसन्न सीलिंग और शरीर के हिस्सों को प्रभावों के दौरान होने वाली विकृतियों से बचाता है।इसलिए, हुड शॉक अवशोषक की उपस्थिति से इन घटकों का जीवन बढ़ जाता है, और इससे सुसज्जित वाहनों के संचालन, रखरखाव और मरम्मत में आसानी भी बढ़ जाती है।

हुड शॉक अवशोषक (गैस स्प्रिंग्स) के संचालन के प्रकार और सिद्धांत

इसे तुरंत कहा जाना चाहिए कि आज उपयोग किए जाने वाले सभी हुड शॉक अवशोषक गैस स्प्रिंग्स हैं, जो फर्नीचर गैस स्प्रिंग्स (या गैस लिफ्ट) के डिजाइन और संचालन के सिद्धांत के समान हैं।हालाँकि, प्रौद्योगिकी में, फर्नीचर उत्पादन के विपरीत, दो प्रकार के सदमे अवशोषक का उपयोग किया जाता है:

- गैस (या वायवीय) गतिशील भिगोना के साथ;
- हाइड्रोलिक डंपिंग के साथ गैस-तेल (या हाइड्रोन्यूमेटिक)।

गैस शॉक अवशोषक सबसे सरल तरीके से व्यवस्थित होते हैं।ये एक सिलेंडर होते हैं जिसके अंदर रॉड पर एक पिस्टन होता है।गैस रिसाव को रोकने के लिए सिलेंडर से रॉड के आउटलेट को एक ग्रंथि असेंबली के साथ भली भांति बंद करके सील कर दिया जाता है।सिलेंडर की दीवारों में चैनल होते हैं जिनके माध्यम से शॉक अवशोषक के संचालन के दौरान गैस एक गुहा से दूसरे गुहा में प्रवाहित होती है।सिलेंडर उच्च दबाव पर गैस (आमतौर पर नाइट्रोजन) से भरा होता है।

गैस स्प्रिंग निम्नानुसार कार्य करता है।जब हुड बंद होता है, तो शॉक अवशोषक संपीड़ित होता है, जिसके परिणामस्वरूप उपरोक्त पिस्टन स्थान में उच्च दबाव में गैस की एक निश्चित मात्रा होती है।हुड के ताले खोलते समय, शॉक अवशोषक में गैस का दबाव हुड के वजन से अधिक हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप यह बढ़ जाता है।एक निश्चित बिंदु पर, पिस्टन वायु चैनलों को पार करता है जिसके माध्यम से गैस पिस्टन स्थान में प्रवेश करती है, जिसके परिणामस्वरूप उपरोक्त पिस्टन स्थान में दबाव कम हो जाता है और हुड उठाने की गति कम हो जाती है।आगे की गति के साथ, पिस्टन चैनलों को बंद कर देता है, और हुड के उद्घाटन के शीर्ष पर, पिस्टन परिणामी गैस परत के साथ आसानी से रुक जाता है।जब हुड बंद होता है, तो सब कुछ उल्टे क्रम में होता है, लेकिन हुड को हिलाने का प्रारंभिक आवेग मानव हाथों द्वारा प्रदान किया जाता है।

गैस शॉक अवशोषक में डायनेमिक डंपिंग लागू की जाती है।गैस के दबाव में लगातार गिरावट के कारण हुड को ऊपर उठाना और कम करना घटती गति से होता है, और अंतिम चरण में गैस "तकिया" में पिस्टन के रुकने के कारण हुड आसानी से बंद हो जाता है।