हब बेयरिंग: विश्वसनीय व्हील सपोर्ट

हब बियरिंग्स के प्रकार, डिज़ाइन और विशेषताएं

धुरी पर हब स्थापित करने के लिए रोलिंग बीयरिंग का उपयोग किया जाता है, जो उच्च शक्ति और विश्वसनीयता के साथ, घर्षण बलों में अधिकतम कमी प्रदान करता है।सामान्य तौर पर, बेयरिंग का डिज़ाइन सरल होता है: ये दो रिंग होते हैं - बाहरी और आंतरिक - जिनके बीच एक पिंजरे में संलग्न रोलिंग तत्वों की एक श्रृंखला होती है (धातु या प्लास्टिक से बना एक जाल जो रोलिंग तत्वों का सही स्थान सुनिश्चित करता है ).आंतरिक स्थान ग्रीस से भरा होता है, ग्रीस के रिसाव और बेयरिंग के अंदर के संदूषण को रोकने के लिए रिंगों के बीच के अंतराल को कवर के साथ बंद कर दिया जाता है।जैसा कि नीचे वर्णित है, विभिन्न प्रकार के बीयरिंगों का डिज़ाइन भिन्न हो सकता है।

व्हील बेयरिंग को डिज़ाइन और उपयोग किए गए रोलिंग तत्वों के साथ-साथ कथित भार की दिशा के अनुसार वर्गीकृत किया जाता है।

प्रयुक्त घूर्णन निकायों के अनुसार, बीयरिंग हैं:

● गेंद - स्टील की गेंदों पर रोलिंग होती है;
● रोलर - रोलिंग शंक्वाकार रोलर्स पर की जाती है।

उसी समय, रोलिंग तत्वों के स्थान के अनुसार, बीयरिंगों को दो समूहों में विभाजित किया जाता है:

● एकल-पंक्ति;
● दो-पंक्ति।

पहले मामले में, छल्लों के बीच गेंदों या रोलर्स की एक पंक्ति होती है, दूसरे में - प्रत्येक में दो पंक्तियाँ।

उनके लिए सामान्य भार दिशा के अनुसार, हब बीयरिंग हैं:

● रेडियल-जोर;
● रेडियल-जोर स्व-संरेखण।

कोणीय संपर्क बीयरिंग अक्ष के पार (त्रिज्या के साथ) और उसके अनुदिश दोनों ओर निर्देशित बलों को अवशोषित करते हैं।यह बीयरिंग के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करता है, चाहे पहियों की गति की प्रकृति कुछ भी हो - चाहे वह ऊर्ध्वाधर विमान में कंपन हो (असमान सड़कों पर गाड़ी चलाते समय), या अनुदैर्ध्य अक्ष से पहिया का विचलन (स्टीयर के मोड़) पहिए, त्रिज्या पर काबू पाने पर या ढलान के साथ गाड़ी चलाते समय पहियों पर पार्श्व भार, पहियों पर साइड इफेक्ट आदि)।

डिज़ाइन के कारण, स्व-संरेखित बीयरिंग एक्सल और हब के कुछ गलत संरेखण की भरपाई करते हैं, जिससे भागों के घिसाव की तीव्रता कम हो जाती है।

संरचनात्मक रूप से, ऊपर चर्चा किए गए प्रकारों के बीयरिंग अलग-अलग हैं।

एकल-पंक्ति पतला कोणीय संपर्क बीयरिंग।इनमें दो छल्ले होते हैं, जिनके बीच शंक्वाकार रोलर्स सैंडविच होते हैं, जिन्हें एक विभाजक द्वारा अलग किया जाता है।बेयरिंग का आंतरिक स्थान ग्रीस से भरा होता है, इसे ओ-रिंग के माध्यम से क्लॉगिंग और रिसाव से बचाया जाता है।इस प्रकार का एक भाग अविभाज्य है।