सेंसर-हाइड्रोसाइनलिंग डिवाइस: हाइड्रोलिक सिस्टम के नियंत्रण और सिग्नलिंग का आधार

आज के सेंसर को ऑपरेशन के भौतिक सिद्धांत, कार्य वातावरण (तरल का प्रकार) और इसकी विशेषताओं, संपर्कों की सामान्य स्थिति, कनेक्शन विधि और विद्युत विशेषताओं के अनुसार कई प्रकारों में विभाजित किया गया है।

संचालन के भौतिक सिद्धांत के अनुसार, ऑटोमोटिव डीजीएस को दो समूहों में बांटा गया है:

● कंडक्टोमेट्रिक;
● तैरना।

कंडक्टोमेट्रिक सेंसर विद्युत प्रवाहकीय तरल पदार्थ (मुख्य रूप से पानी और शीतलक) के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।ये डीजीएस सिग्नल और सामान्य (ग्राउंड) इलेक्ट्रोड के बीच विद्युत प्रतिरोध को मापते हैं, और जब प्रतिरोध तेजी से गिरता है, तो यह एक संकेतक या एक्चुएटर को एक सिग्नल भेजता है।एक चालकता सेंसर में एक धातु जांच (आमतौर पर स्टेनलेस स्टील से बना) और एक इलेक्ट्रॉनिक सर्किट होता है (इसमें एक पल्स जनरेटर और एक सिग्नल एम्पलीफायर शामिल होता है)।जांच पहले इलेक्ट्रोड के कार्य करती है, दूसरे इलेक्ट्रोड के कार्यों को कंटेनर को तरल (यदि यह धातु है) या कंटेनर के नीचे या दीवारों के साथ रखी धातु की पट्टी के साथ सौंपा जाता है।कंडक्टोमेट्रिक सेंसर सरलता से काम करता है: जब तरल स्तर जांच से नीचे होता है, तो विद्युत प्रतिरोध अनंत हो जाता है - सेंसर के आउटपुट पर कोई संकेत नहीं होता है, या कम तरल स्तर के बारे में संकेत होता है;जब तरल सेंसर जांच तक पहुंचता है, तो प्रतिरोध तेजी से कम हो जाता है (तरल वर्तमान का संचालन करता है) - सेंसर के आउटपुट पर, सिग्नल विपरीत में बदल जाता है।

फ्लोट सेंसर किसी भी प्रकार के तरल, प्रवाहकीय और गैर-प्रवाहकीय दोनों के साथ काम कर सकते हैं।ऐसे सेंसर का आधार संपर्क समूह से जुड़े एक विशेष डिज़ाइन का फ्लोट होता है।सेंसर उस सीमा स्तर पर स्थित है जिस तक तरल सिस्टम के सामान्य संचालन के दौरान पहुंच सकता है, और जब तरल इस स्तर तक पहुंचता है, तो यह संकेतक या एक्चुएटर को एक संकेत भेजता है।

फ्लोट सेंसर के दो मुख्य प्रकार हैं:

● संपर्क समूह के चल संपर्क से जुड़े फ़्लोट के साथ;
● चुंबकीय फ्लोट और रीड स्विच के साथ।

पहले प्रकार के डीजीएस डिजाइन में सबसे सरल हैं: वे संपर्क समूह के चल संपर्क से जुड़े प्लास्टिक जांच या खोखले पीतल सिलेंडर के रूप में एक फ्लोट पर आधारित होते हैं।जब तरल स्तर बढ़ता है, तो फ्लोट ऊपर उठता है और एक निश्चित बिंदु पर शॉर्ट सर्किट होता है या, इसके विपरीत, संपर्क खुलते हैं।

दूसरे प्रकार के सेंसरों का डिज़ाइन थोड़ा अधिक जटिल होता है: वे एक खोखली छड़ पर आधारित होते हैं जिसके अंदर एक रीड स्विच (चुंबकीय स्विच) स्थित होता है, जिसकी धुरी के साथ एक स्थायी चुंबक के साथ एक कुंडलाकार फ्लोट चल सकता है।तरल स्तर में परिवर्तन के कारण फ्लोट अक्ष के साथ गति करता है, और जब चुंबक रीड स्विच से गुजरता है, तो इसके संपर्क बंद या खुल जाते हैं।

कामकाजी माहौल के प्रकार के अनुसार, ऑटोमोटिव सेंसर-हाइड्रोलिक अलार्म को चार मुख्य प्रकारों में विभाजित किया गया है:

● पानी में काम के लिए;
● एंटीफ्ीज़र में काम के लिए;
● तेल में काम के लिए;
● ईंधन (गैसोलीन या डीजल) में संचालन के लिए।