वॉशर मोटर

जैसा कि एक अलग इंजन के मामले में होता है, मोटर पंप सीधे विंडशील्ड वॉशर जलाशय पर लगाए जाते हैं।ऐसा करने के लिए, टैंक में तल पर स्थित विशेष निचे बनाए जाते हैं - यह वॉशर तरल पदार्थ का पूर्ण उपयोग सुनिश्चित करता है।स्थापना स्क्रू या अन्य फास्टनरों के उपयोग के बिना की जाती है - इस उद्देश्य के लिए क्लैंपिंग ब्रैकेट या कुंडी का उपयोग किया जाता है।इसके अलावा, पंप के इनलेट पाइप को तुरंत रबर सील के साथ टैंक के छेद में स्थापित किया जाता है, जिससे अतिरिक्त पाइपलाइनों का उपयोग अनावश्यक हो जाता है।

बदले में, मोटर पंपों को प्रदर्शन और कार्य की विशेषताओं के अनुसार तीन प्रकारों में विभाजित किया जाता है:

● केवल एक वॉशर नोजल को तरल पदार्थ की आपूर्ति करने के लिए;
● दो यूनिडायरेक्शनल जेट को तरल पदार्थ की आपूर्ति करने के लिए;
● दो द्विदिश जेटों को तरल पदार्थ की आपूर्ति करना।

पहले प्रकार की इकाइयों में कम क्षमता का एक पंप होता है, जो केवल एक वॉशर नोजल को बिजली देने के लिए पर्याप्त होता है।विंडशील्ड वॉशर टैंक में दो या तीन (यदि पिछली खिड़की की सफाई का कार्य उपलब्ध है) स्थापित किए गए हैं, प्रत्येक अपने स्वयं के कनेक्टर का उपयोग करके विद्युत प्रणाली से जुड़ा हुआ है।इस तरह के समाधान के लिए बड़ी संख्या में भागों के उपयोग की आवश्यकता होती है, हालांकि, यदि एक मोटर विफल हो जाती है, तो संदूषण की स्थिति में कांच को आंशिक रूप से धोने की क्षमता बनी रहती है।

दूसरे प्रकार की इकाइयाँ डिज़ाइन में वर्णित इकाइयों के समान हैं, लेकिन बढ़ी हुई शक्ति की इलेक्ट्रिक मोटर के उपयोग और पंप में वृद्धि के कारण उनका प्रदर्शन अधिक है।मोटर-पंप को वॉशर वाल्व से प्रत्येक नोजल तक जाने वाले दो अलग-अलग पाइपों के साथ जोड़ा जा सकता है, या एक पाइप की मदद से पाइपलाइन को दो धाराओं में विभाजित किया जा सकता है (पाइपलाइन वाल्व में एक टी का उपयोग करके)।

तीसरे प्रकार की इकाइयाँ अधिक जटिल हैं, उनके संचालन का एक अलग एल्गोरिदम है।मोटर-पंप का आधार भी दो डिब्बों में विभाजित एक बॉडी है, लेकिन पंप डिब्बे में दो पाइप होते हैं, जिनके बीच एक वाल्व होता है - केवल एक पाइप को एक समय में हमेशा खोला जा सकता है।इस उपकरण की मोटर दोनों दिशाओं में घूम सकती है - जब तरल के दबाव में रोटेशन की दिशा बदलती है, तो वाल्व चालू हो जाता है, जिससे एक पाइप खुलता है, फिर दूसरा।आमतौर पर, ऐसे मोटर पंपों का उपयोग विंडशील्ड और पीछे की खिड़की को धोने के लिए किया जाता है: इंजन के घूमने की एक दिशा में, विंडशील्ड के नोजल को तरल की आपूर्ति की जाती है, रोटेशन की दूसरी दिशा में - पीछे की खिड़की के नोजल को।सुविधा के लिए, मोटर पंप निर्माता पाइपों को दो रंगों में रंगते हैं: काला - विंडशील्ड को तरल पदार्थ की आपूर्ति करने के लिए, सफेद - पीछे की खिड़की को तरल पदार्थ की आपूर्ति करने के लिए।द्वि-दिशात्मक उपकरण कार पर मोटर-पंपों की संख्या को घटाकर एक कर देते हैं - इससे लागत कम हो जाती है और डिज़ाइन सरल हो जाता है।हालाँकि, खराबी की स्थिति में, ड्राइवर कार की खिड़कियों को साफ करने के अवसर से पूरी तरह वंचित हो जाता है।

मोटरों और मोटर पंपों को जोड़ने के लिए, विभिन्न प्रकार के मानक पुरुष टर्मिनलों का उपयोग किया जाता है: अलग-अलग दूरी वाले टर्मिनल (दो टर्मिनल जिनसे दो अलग-अलग महिला टर्मिनल जुड़े होते हैं), एक टी-आकार की व्यवस्था (गलत कनेक्शन से बचाने के लिए) और विभिन्न दो-टर्मिनल गलत कनेक्शन से बचाने के लिए सुरक्षात्मक प्लास्टिक स्कर्ट और चाबियों के साथ आवास में कनेक्टर।