किसी भी आधुनिक कार में एक वाइपर होता है, जिसमें ब्रश का संचालन एक साधारण तंत्र - एक ट्रेपेज़ॉइड द्वारा किया जाता है।इस लेख में वाइपर ट्रैपेज़ॉइड्स, उनके मौजूदा प्रकार, डिज़ाइन और संचालन के सिद्धांत के साथ-साथ इन घटकों के सही विकल्प और प्रतिस्थापन के बारे में सब कुछ पढ़ें।
वाइपर ट्रेपेज़ॉइड क्या है?
वाइपर ट्रैपेज़ॉइड एक वाइपर ड्राइव, छड़ और लीवर की एक प्रणाली है जो विंडशील्ड या वाहनों के पीछे के दरवाजे के शीशे पर वाइपर ब्लेड की पारस्परिक गति प्रदान करती है।
कारों, बसों, ट्रैक्टरों और अन्य उपकरणों पर हमेशा एक वाइपर होता है - एक सहायक प्रणाली जो विंडशील्ड को पानी और गंदगी से साफ करती है।आधुनिक प्रणालियाँ विद्युत चालित होती हैं, और विद्युत मोटर से ब्रश तक बल का स्थानांतरण कांच के नीचे रखी छड़ों और लीवरों की एक प्रणाली - वाइपर ट्रैपेज़ॉइड - का उपयोग करके किया जाता है।
वाइपर ट्रैपेज़ॉइड के कई कार्य हैं:
● इलेक्ट्रिक मोटर से वाइपर ब्लेड चलाएं;
● आवश्यक आयाम के साथ ब्रश (या ब्रश) की पारस्परिक गति का गठन;
● दो- और तीन-ब्लेड वाले वाइपर में, यह प्रत्येक ब्लेड के लिए समान या अलग-अलग प्रक्षेप पथ के साथ ब्लेड की समकालिक गति सुनिश्चित करता है।
यह वाइपर ट्रैपेज़ॉइड है जो आवश्यक आयाम (स्कोप) और समकालिकता के साथ ग्लास पर "वाइपर" की गति सुनिश्चित करता है, और इस इकाई की खराबी आंशिक रूप से या पूरी तरह से पूरे सिस्टम के संचालन को बाधित करती है।ब्रेकडाउन के बारे में, ट्रैपेज़ॉइड की मरम्मत की जानी चाहिए या असेंबली में प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए, लेकिन मरम्मत शुरू करने से पहले, आपको इन तंत्रों के मौजूदा प्रकार, उनके डिजाइन और संचालन के सिद्धांत को समझना चाहिए।
सभी वाहन, ट्रैक्टर और विभिन्न मशीनें रिले-रेगुलेटर से सुसज्जित हैं।इस इकाई की खराबी से संपूर्ण विद्युत प्रणाली का संचालन बाधित हो जाता है, कुछ मामलों में इससे विद्युत उपकरण खराब हो सकते हैं और आग लग सकती है।इसलिए, एक दोषपूर्ण नियामक को जल्द से जल्द बदला जाना चाहिए, और एक नए हिस्से की सही पसंद के लिए, नियामकों के मौजूदा प्रकार, डिजाइन और संचालन के सिद्धांत को समझना आवश्यक है।
वाइपर ट्रेपेज़ॉइड के प्रकार, डिज़ाइन और संचालन का सिद्धांत
सबसे पहले, सभी ट्रेपेज़ॉइड को ब्रश की संख्या के अनुसार तीन प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है:
● सिंगल-ब्रश विंडशील्ड वाइपर के लिए;
● डबल-ब्लेड वाइपर के लिए;
● तीन-ब्लेड वाइपर के लिए।
सिंगल-ब्रश वाइपर का आरेख
दो-ब्लेड वाले वाइपर का आरेख
उसी समय, एक ब्रश की ड्राइव को ट्रेपेज़ॉइड नहीं कहा जा सकता है, क्योंकि ज्यादातर मामलों में यह केवल एक इलेक्ट्रिक मोटर पर बिना अतिरिक्त छड़ के गियरबॉक्स के साथ या एक रॉड के साथ बनाया जाता है।और दो- और तीन-ब्रश ट्रेपेज़ॉइड में मौलिक रूप से समान उपकरण होता है और केवल छड़ों की संख्या में भिन्न होता है।
बदले में, दो- और तीन-ब्रश ट्रेपेज़ॉइड को उस स्थान के अनुसार दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है जहां इलेक्ट्रिक मोटर जुड़ा हुआ है:
● सममित - विद्युत मोटर ट्रेपेज़ॉइड (ब्रश के बीच) के केंद्र में स्थित है, जो एक ही समय में दोनों ब्रश छड़ों की गति सुनिश्चित करती है;
● असममित (असममित) - इलेक्ट्रिक मोटर को ट्रेपेज़ॉइड के पीछे रखा गया है, जिससे इसकी ड्राइव को अतिरिक्त पार्श्व जोर मिलता है।
सममित वाइपर ट्रेपेज़ॉइड
असममित वाइपर ट्रेपेज़ॉइड
आज, असममित ट्रेपेज़ॉइड सबसे आम हैं, उनके पास काफी सरल उपकरण है।सामान्य तौर पर, डिज़ाइन का आधार दो हिंग वाली छड़ों से बना होता है, छड़ों के बीच के काज में और उनमें से एक के अंत में पट्टे होते हैं - छोटी लंबाई के लीवर, ब्रश लीवर के रोलर्स से मजबूती से जुड़े होते हैं।इसके अलावा, मध्य पट्टा सीधे दो छड़ों के काज जोड़ में स्थापित किया जा सकता है (इस मामले में, दो छड़ें और एक पट्टा एक बिंदु से निकलते हैं), या छड़ों को दो टिकाओं से जोड़ सकते हैं, और मध्य भाग में एक रोलर ले जा सकते हैं।दोनों ही मामलों में, पट्टे छड़ों के लंबवत होते हैं, जो छड़ों की पारस्परिक गति के दौरान उनके विक्षेपण को सुनिश्चित करता है।
रोलर्स छोटी स्टील की छड़ों के रूप में बनाए जाते हैं, जिनके शीर्ष पर वाइपर ब्लेड लीवर के कठोर फिट के लिए धागे काटे जाते हैं या स्लॉट प्रदान किए जाते हैं।आमतौर पर, रोलर्स सादे बीयरिंगों में स्थित होते हैं, जो बदले में, फास्टनरों के लिए छेद वाले ब्रैकेट द्वारा पकड़े जाते हैं।दूसरे थ्रस्ट के मुक्त सिरे के साथ, ट्रेपेज़ॉइड इलेक्ट्रिक मोटर के गियरबॉक्स से जुड़ा होता है, जिसका डिज़ाइन सबसे सरल होता है - सीधे मोटर शाफ्ट पर स्थित क्रैंक के रूप में, या रिडक्शन वर्म गियर के गियर पर लगाया जाता है .इलेक्ट्रिक मोटर और गियरबॉक्स को एक इकाई में इकट्ठा किया जाता है, जिसमें एक सीमा स्विच भी स्थित हो सकता है, जो यह सुनिश्चित करता है कि वाइपर बंद होने पर ब्रश एक निश्चित स्थिति में रुकें।
तंत्र की छड़ें, पट्टे, रोलर्स और ब्रैकेट शीट स्टील से मुद्रांकन करके या ट्यूबलर रिक्त स्थान को मोड़कर बनाए जाते हैं, जिनमें उच्च झुकने वाली कठोरता होती है।टिका रिवेट्स या कैप के आधार पर बनाया जाता है, प्लास्टिक की झाड़ियाँ और सुरक्षात्मक टोपियाँ काज के जोड़ों के स्थानों पर स्थापित की जाती हैं, अतिरिक्त स्नेहन भी प्रदान किया जा सकता है।ब्रश के आवश्यक प्रक्षेप पथ को सुनिश्चित करने के लिए पट्टे में काज के छेद अक्सर अंडाकार होते हैं।
वाइपर ड्राइव निम्नानुसार काम करती है।जब वाइपर चालू किया जाता है, तो क्रैंक मोटर शाफ्ट की घूर्णी गति को ट्रेपेज़ॉइड छड़ों की पारस्परिक गति में परिवर्तित कर देता है, वे अपनी औसत स्थिति से दाएं और बाएं भटक जाते हैं, और पट्टे के माध्यम से रोलर्स को एक निश्चित गति पर घूमने के लिए मजबूर करते हैं कोण - यह सब लीवर और उन पर स्थित ब्रशों के विशिष्ट कंपन की ओर ले जाता है।
इसी तरह, तीन-ब्रश वाइपर के ट्रेपेज़ॉइड को व्यवस्थित किया जाता है, वे केवल एक पट्टा के साथ एक तीसरी छड़ी जोड़ते हैं, ऐसी प्रणाली का संचालन अभी वर्णित से अलग नहीं है।
सममित ट्रेपेज़ॉइड भी दो आर्टिकुलेटेड छड़ और पट्टे की एक प्रणाली है, लेकिन पट्टा छड़ के विपरीत छोर पर स्थित होते हैं, और इलेक्ट्रिक मोटर के गियरबॉक्स से कनेक्ट करने के लिए छड़ के बीच काज में एक अतिरिक्त पट्टा या लीवर स्थापित किया जाता है।कठोरता बढ़ाने और स्थापना को सरल बनाने के लिए, ऐसे ट्रेपेज़ॉइड में एक ब्रैकेट डाला जा सकता है - ब्रश के पट्टे को जोड़ने वाला एक पाइप, जिसके मध्य भाग में गियरबॉक्स के साथ एक इलेक्ट्रिक मोटर को माउंट करने के लिए एक मंच हो सकता है।ऐसी प्रणाली को पट्टा या रोलर्स के अलग-अलग बन्धन की आवश्यकता नहीं होती है, जो अन्य प्रकार के ट्रेपेज़ॉइड की तुलना में इसकी सुविधा और विश्वसनीयता को बढ़ाती है।
वाइपर ट्रैपेज़ॉइड्स को शरीर के अंगों द्वारा गठित एक विशेष जगह (डिब्बे) में विंडशील्ड के नीचे या ऊपर स्थित किया जा सकता है।ब्रश लीवर रोलर्स वाले ब्रैकेट दो या तीन स्क्रू (या बोल्ट) के माध्यम से बॉडी (फ्लश) पर लगाए जाते हैं, और रोलर लीड को आमतौर पर रबर के छल्ले या सुरक्षात्मक कैप / कवर से सील किया जाता है।गियरबॉक्स के साथ इलेक्ट्रिक मोटर सीधे शरीर के हिस्से पर या ट्रेपेज़ॉइड के साथ आने वाले ब्रैकेट पर लगाई जाती है।इसी तरह, पीछे के दरवाज़े के शीशे के लिए सिंगल-ब्रश विंडशील्ड वाइपर लगाए गए हैं।
वाइपर ट्रैपेज़ॉइड को कैसे चुनें और बदलें
वाइपर के संचालन के दौरान, इसके ट्रेपेज़ॉइड के हिस्से खराब हो जाते हैं, ख़राब हो जाते हैं या ढह जाते हैं - परिणामस्वरूप, संपूर्ण तंत्र सामान्य रूप से अपना कार्य करना बंद कर देता है।ट्रैपेज़ॉइड की खराबी का संकेत ब्रशों की कठिन गति, उनके आवधिक रुकने और गति के डीसिंक्रनाइज़ेशन से होता है, और यह सब बढ़े हुए शोर के साथ हो सकता है।किसी खराबी की पहचान करने के लिए, ट्रैपेज़ॉइड की जांच करना आवश्यक है, और यदि खराबी को समाप्त नहीं किया जा सकता है, तो तंत्र को बदलें।
ट्रेपेज़ॉइड तीन-ब्लेड वाइपर
प्रतिस्थापन के लिए केवल उन्हीं ट्रैपेज़ॉइड्स को लिया जाना चाहिए जो विशेष रूप से इस कार के लिए डिज़ाइन किए गए हैं - यह सुनिश्चित करने का एकमात्र तरीका है कि वाइपर को सामान्य रूप से स्थापित किया जा सकता है और यह विश्वसनीय रूप से काम करेगा।कुछ मामलों में, एनालॉग्स का उपयोग करने की अनुमति है, हालांकि, निर्माण के विभिन्न वर्षों के एक ही मॉडल की कारों पर भी, तंत्र अलग-अलग हिस्सों के बन्धन और डिजाइन में भिन्न हो सकते हैं (जो शरीर की संरचना में बदलाव के साथ जुड़ा हुआ है, कांच का स्थान, आदि)।
ट्रैपेज़ॉइड का प्रतिस्थापन वाहन की मरम्मत के निर्देशों के अनुसार किया जाना चाहिए।आमतौर पर, पूरे तंत्र को खत्म करने के लिए, ब्रश लीवर को हटाने के लिए पर्याप्त है, फिर रोलर ब्रैकेट या सामान्य ब्रैकेट के फास्टनरों को हटा दें, और मोटर और गियरबॉक्स के साथ ट्रेपेज़ॉइड असेंबली को हटा दें।कुछ कारों में, ट्रेपेज़ॉइड और इलेक्ट्रिक मोटर को अलग-अलग हटा दिया जाता है, और उनके फास्टनरों तक पहुंच विंडशील्ड के नीचे जगह के विभिन्न किनारों से की जाती है।नए तंत्र की स्थापना उल्टे क्रम में की जाती है, और कुछ हिस्सों को चिकनाई देना आवश्यक हो सकता है।स्थापना करते समय, छड़, पट्टा और ट्रेपेज़ॉइड के अन्य हिस्सों के सही स्थान की निगरानी करना आवश्यक है, अन्यथा तंत्र का संचालन बाधित हो सकता है।यदि ट्रेपेज़ॉइड को सही ढंग से चुना और स्थापित किया गया है, तो वाइपर सभी स्थितियों में ग्लास की सफाई और पारदर्शिता बनाए रखते हुए विश्वसनीय रूप से काम करेगा।
पोस्ट करने का समय: जुलाई-14-2023