मूल, ट्रक, ब्रेक चैंबर 9253240000
ब्रांड | केआरएमएल | के स्थान पर | |
भाग प्रकार | प्रीमियम मूल गुणवत्ता | डीएएफ | 1518151 |
बोल्ट की लंबाई | 33.0 मिमी | लोह्र | ए05010115 |
बोल्ट धागे | 2 x एम16 x 1.5 | मर्सिडीज बेंज | 0064201118 |
परिकलित मात्रा (dm³) | 24.64 | मर्सिडीज बेंज | 0064203918 |
बोल्टों के बीच की दूरी | 120.6 मिमी | मर्सिडीज बेंज | 0064205618 |
अधिकतम.परिचालन दाब | 8.0/8.0 बार | पीपीटी | 5430007460 |
आउटपुट बल 3 | 8400 एन | रीटेक | 49800022000 |
आउटपुट बल एम | 8400 एन | ||
पोर्ट थ्रेड 11 | एम16 x 1.5 | ||
पोर्ट थ्रेड 12 | एम16 x 1.5 | ||
उत्पाद श्रेणी | उपकरण | ||
पुश-रॉड की लंबाई | 187 मिमी | ||
पुश-रॉड धागा | एम16 x 1.5 | ||
दबाव रहित हों | 5.1 बार | ||
वापसी-वसंत बल | 250 एन | ||
आघात | 57/67 मिमी | ||
तकनीकी विनिर्देश | OE विशिष्टता | ||
तापमान की रेंज | -40°C से +80°C | ||
धागे की लंबाई | 40 मिमी | ||
कुल लंबाई | 260.5 मिमी | ||
प्रकार | 16/24 | ||
ऑपरेशन का प्रकार | सांचा | ||
संस्करण | बूट के साथ | ||
घोड़े का अंसबंध | खराब: 895 801 140 4 | ||
जीटीआईएन | 04057875277507 | ||
आकार (मिमी x मिमी x मिमी) | 220 x 560 x 200 | ||
वजन (किग्रा) | 8.61 | ||
यूपीसी | 193133348276 | ||
वजन (पौंड) | 18.982 |
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