सेवन पाइप: निकास प्रणाली में एक महत्वपूर्ण कड़ी

सेवन पाइप की स्थापना निकास प्रणाली के दो मुख्य बिंदुओं पर की जाती है:

● एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड, कम्पेसाटर और इनटेक पाइप के बीच;
● टर्बोचार्जर, कम्पेसाटर और इनटेक पाइप के बीच।

पहले मामले में, कलेक्टर से निकास गैसें पाइप में प्रवेश करती हैं, जहां वे 30-90 डिग्री के कोण पर घूम सकती हैं, और फिर कंपन कम्पेसाटर (अलग धौंकनी या धातु की नली) के माध्यम से मफलर को पाइप में आपूर्ति की जाती है ( उत्प्रेरक, ज्वाला बन्दी, आदि)।दूसरे मामले में, एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड से गर्म गैसें पहले टर्बोचार्जर के टरबाइन भाग में प्रवेश करती हैं, जहां वे आंशिक रूप से अपनी ऊर्जा छोड़ देती हैं और उसके बाद ही इनटेक पाइप में छोड़ी जाती हैं।इस योजना का उपयोग टर्बोचार्ज्ड इंजन वाली अधिकांश कारों और अन्य ऑटोमोटिव उपकरणों पर किया जाता है।

वर्णित मामलों में, इनटेक पाइप अपने आउटलेट पक्ष से कंपन कम्पेसाटर से जुड़ा होता है, जो अपने स्वयं के फ्लैंग्स और फास्टनरों के साथ एक अलग हिस्से के रूप में बनाया जाता है।ऐसी प्रणाली कम विश्वसनीय है और हानिकारक कंपन के प्रति अधिक संवेदनशील है, इसलिए आज सबसे व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले पाइप एकीकृत विस्तार जोड़ हैं।उनकी कनेक्शन योजनाएं ऊपर बताई गई योजनाओं के समान हैं, लेकिन उनके पास स्वतंत्र कम्पेसाटर और उनके फास्टनर नहीं हैं।

पाइपों की स्थापना फ्लैंज के माध्यम से पारित स्टड या बोल्ट का उपयोग करके की जाती है।गैर-दहनशील सामग्री से बने गास्केट स्थापित करके जोड़ों को सील किया जाता है।

इनटेक पाइप कैसे चुनें और बदलें

निकास प्रणाली का सेवन पाइप महत्वपूर्ण थर्मल और यांत्रिक भार के अधीन है, इसलिए, कार के संचालन के दौरान, यह ये हिस्से हैं जिन्हें अक्सर विकृतियों, दरारें और बर्नआउट के कारण प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।पाइपों की खराबी निकास प्रणाली के शोर और कंपन के बढ़े हुए स्तर और कुछ मामलों में इंजन की शक्ति की हानि और टर्बोचार्जर की दक्षता में गिरावट (चूंकि यूनिट का ऑपरेटिंग मोड परेशान है) से प्रकट होती है।दरारें, बर्नआउट और ब्रेकडाउन वाले पाइप (एकीकृत कंपन कम्पेसाटर की खराबी सहित) को बदला जाना चाहिए।

प्रतिस्थापन के लिए, आपको उसी प्रकार (कैटलॉग नंबर) का पाइप चुनना चाहिए जो पहले स्थापित किया गया था।हालाँकि, यदि आवश्यक हो, तो आप एनालॉग्स का उपयोग कर सकते हैं, जब तक कि वे स्थापना आयाम और क्रॉस-सेक्शन के संदर्भ में मूल भाग से पूरी तरह मेल खाते हों।यदि कार पर अलग-अलग पाइप और विस्तार जोड़ स्थापित किए गए थे, तो प्रतिस्थापन के लिए समान भागों का उपयोग करना बेहतर है, हालांकि, यदि आवश्यक हो, तो उन्हें एक एकीकृत कम्पेसाटर के साथ पाइप से बदला जा सकता है।रिवर्स रिप्लेसमेंट भी स्वीकार्य है, लेकिन इसे हमेशा नहीं किया जा सकता है, क्योंकि इस मामले में आपको अतिरिक्त फास्टनरों और सील का उपयोग करना होगा, जिसके प्लेसमेंट के लिए खाली जगह नहीं हो सकती है।

पाइप का प्रतिस्थापन वाहन की मरम्मत के निर्देशों के अनुसार किया जाता है।सामान्य तौर पर, यह काम सरलता से किया जाता है: यह पाइप (या कम्पेसाटर) को पाइप से डिस्कनेक्ट करने के लिए पर्याप्त है, और फिर पाइप को मैनिफोल्ड/टर्बोचार्जर से हटा दें।हालाँकि, ये ऑपरेशन अक्सर खट्टे नट या बोल्ट के कारण जटिल हो जाते हैं, जिन्हें पहले विशेष उपकरणों की मदद से तोड़ना पड़ता है।नया पाइप स्थापित करते समय, सभी प्रदान किए गए सीलिंग तत्व (गैस्केट) भी स्थापित किए जाने चाहिए, अन्यथा सिस्टम सील नहीं होगा।

इनटेक पाइप के सही चयन और प्रतिस्थापन के साथ, निकास प्रणाली बिजली इकाई के सभी ऑपरेटिंग मोड में विश्वसनीय रूप से अपने कार्य करेगी।