पावर विंडो: कार के आराम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा

कई कार्य:

• दरवाजे खिड़कियों की स्थिति का विनियमन (उन्हें ऊपर उठाना और कम करना);
• दरवाज़े की मजबूती सुनिश्चित करने के लिए कांच को ऊपर की स्थिति में दबाना;
• कांच को किसी भी चयनित स्थान पर लगाना;
• आंशिक रूप से - खिड़की बंद और अधखुली (कांच के फिक्स होने के कारण) होने पर कार में अनधिकृत पहुंच से सुरक्षा।

कार में एक पावर विंडो की उपस्थिति आपको केबिन में माइक्रॉक्लाइमेट को समायोजित करने, हवादार बनाने, सिगरेट के धुएं को हटाने आदि की अनुमति देती है। साथ ही, यह सरल उपकरण कार का उपयोग करने की सुविधा को बढ़ाता है, जिससे कुछ स्थितियों में दरवाजे खोलने और बाहर निकलने से बचने की अनुमति मिलती है। कार।

पावर विंडो के प्रकार एवं विशेषताएं

पावर विंडो को ड्राइव के प्रकार और लिफ्टिंग तंत्र के डिज़ाइन के अनुसार वर्गीकृत किया गया है।

ड्राइव के प्रकार के अनुसार, पावर विंडो हैं:

• मैनुअल (मैकेनिकल) ड्राइव के साथ;
• विद्युत चालित.

आधुनिक यात्री कारों पर मैनुअल विंडो शायद ही कभी स्थापित की जाती हैं, उन्हें धीरे-धीरे पावर विंडो (ईएसपी) द्वारा प्रतिस्थापित किया जा रहा है।मैनुअल विंडो का डिज़ाइन सरल होता है और कार पार्क होने पर भी इसका उपयोग किया जा सकता है।ईएसपी अधिक सुविधाजनक और आरामदायक हैं, लेकिन इन्हें केवल तभी संचालित किया जा सकता है जब इग्निशन चालू हो।इसलिए, हाथ तंत्र अब व्यापक रूप से ट्रैक्टर, विशेष, कृषि और अन्य उपकरणों के साथ-साथ ट्रकों पर भी उपयोग किए जाते हैं।

बदले में, नियंत्रण प्रणाली के एल्गोरिदम के अनुसार ईएसपी को दो प्रकारों में विभाजित किया जाता है:

• प्रत्यक्ष (मैन्युअल) नियंत्रण के साथ - केवल पावर विंडो ड्राइव मोटर नियंत्रण इकाई प्रदान की जाती है, जो मैकेनिकल विंडो विंडो हैंडल को बदल देती है;
• इलेक्ट्रॉनिक (स्वचालित) नियंत्रण के साथ - एक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई प्रदान की जाती है, जो पावर विंडो की क्षमताओं को महत्वपूर्ण रूप से विस्तारित करती है, इसे विभिन्न स्वचालित कार्य प्रदान करती है।

पावर विंडो में तीन प्रकारों में से एक का लिफ्टिंग मैकेनिज्म हो सकता है:

• केबल - ग्लास को स्टील केबल, चेन या बेल्ट का उपयोग करके चलाया जाता है;
• लीवर - गियर ट्रेन के माध्यम से ड्राइव लीवर (एक या दो) की एक प्रणाली द्वारा किया जाता है;
• रैक और पिनियन - कांच एक निश्चित रैक और पिनियन के साथ चलने वाली एक चल गाड़ी द्वारा संचालित होता है।

मैनुअल पावर विंडो में केवल एक केबल और लीवर ड्राइव तंत्र हो सकता है, ईएसपी सभी प्रकार के ड्राइव तंत्र से सुसज्जित हैं।

पावर विंडो दरवाजे की आंतरिक गुहा में लगी होती है, मैन्युअल रूप से संचालित तंत्र में दरवाजे के आंतरिक पैनल पर एक हैंडल आउटपुट होता है, ईएसपी में नियंत्रण इकाई दरवाजे के आर्मरेस्ट पर स्थित होती है (एक केंद्रीय नियंत्रण भी होता है) डैशबोर्ड या कंसोल पर इकाई)।

केबल विंडो रेगुलेटर के संचालन का डिज़ाइन और सिद्धांत