टर्न रिले: कार अलार्म लाइट का आधार

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सभी वाहन आंतरायिक दिशा सूचक लाइटों से सुसज्जित होंगे।दिशा संकेतकों का सही संचालन विशेष अवरोधक रिले द्वारा प्रदान किया जाता है - इस लेख में इन उपकरणों, उनके प्रकार, डिज़ाइन और संचालन के साथ-साथ चयन और प्रतिस्थापन के बारे में सब कुछ पढ़ें।

 

टर्न रिले क्या है?

टर्न रिले (टर्न इंडिकेटर इंटरप्टर रिले, करंट ब्रेकर) एक इलेक्ट्रिकल या इलेक्ट्रॉनिक उपकरण है जिसे वाहन के प्रकाश दिशा संकेतकों के सर्किट को बंद करने और खोलने के लिए डिज़ाइन किया गया है ताकि वाहन द्वारा कुछ चालें चलने के बारे में चेतावनी देने के लिए रुक-रुक कर सिग्नल उत्पन्न किया जा सके।

इस उपकरण के चार मुख्य कार्य हैं:

• संबंधित युद्धाभ्यास करते समय कार के एक तरफ (दाएं या बाएं) दिशा सूचक रोशनी के रुक-रुक कर संकेत का निर्माण;
• अलार्म सक्रिय होने पर सभी दिशा सूचक रोशनी के रुक-रुक कर संकेत उत्पन्न होना;
• डैशबोर्ड पर संबंधित नियंत्रण लैंप के एक रुक-रुक कर संकेत का गठन;
• एक रुक-रुक कर ध्वनि संकेत उत्पन्न होना जो चालक को टर्न इंडिकेटर्स चालू होने की सूचना देता है।

इंटरप्टर रिले में तीन विद्युत सर्किट होते हैं: वाहन के दाएं और बाएं तरफ दो टर्न सिग्नल लाइट सर्किट, और एक अलार्म सर्किट (जिसमें वाहन के दोनों तरफ दिशा संकेतक शामिल होते हैं)।प्रकाश अलार्म को सक्रिय करने के लिए, रिले को पैडल शिफ्टर का उपयोग करके संबंधित सर्किट से जोड़ा जाता है।इसलिए, आमतौर पर वाहनों पर केवल एक टर्न रिले स्थापित किया जाता है।

सड़क के वर्तमान नियम और मानक स्थापित करते हैं कि रूसी संघ के क्षेत्र में संचालित सभी मोटर वाहनों को दिशा संकेतक से सुसज्जित किया जाना चाहिए, और किसी भी युद्धाभ्यास को करते समय इस अलार्म का उपयोग अनिवार्य है।यदि प्रकाश अलार्म काम नहीं कर रहा है, तो खराबी को खत्म करने के लिए उपाय करना आवश्यक है, अक्सर मरम्मत को टर्न सिग्नल इंटरप्रेटर रिले के एक साधारण प्रतिस्थापन तक कम कर दिया जाता है।लेकिन रिले खरीदने और बदलने से पहले, आपको आज मौजूद इन उपकरणों के प्रकार, उनकी संरचना और विशेषताओं को समझना होगा।

 

रोटेशन रिले के संचालन का वर्गीकरण, उपकरण और सिद्धांत

कारों, ट्रैक्टरों और अन्य उपकरणों पर, दो मुख्य प्रकार के रिले का उपयोग किया जाता है:

• इलेक्ट्रोमैग्नेटोथर्मल;
• इलेक्ट्रोनिक।

इस प्रकार के उपकरण उनमें निर्धारित संचालन के भौतिक सिद्धांतों और, तदनुसार, डिज़ाइन में भिन्न होते हैं।

इलेक्ट्रोमैग्नेटोथर्मल करंट ब्रेकर।ये पुराने डिज़ाइन के टर्न रिले हैं, जिनका उपयोग कई दशकों से कारों पर किया जाता रहा है, लेकिन एक सरल उपकरण और विश्वसनीयता के कारण, उन्होंने अभी भी अपनी प्रासंगिकता नहीं खोई है।

इस उपकरण का आधार एक विद्युत चुम्बकीय कोर है जिसमें एक कुंडल और संपर्क समूहों के साथ दो स्टील एंकर हैं।एक लंगर को नाइक्रोम (उच्च प्रतिरोधकता और थर्मल विस्तार के उच्च गुणांक वाली एक धातु) की एक पतली स्ट्रिंग द्वारा उसके संपर्क से दूर खींचा जाता है, दूसरे लंगर को एक स्प्रिंगदार कांस्य प्लेट द्वारा उसके संपर्क से कुछ दूरी पर रखा जाता है।इस प्रकार का रिले काफी सरलता से कार्य करता है।जब दिशा संकेतक चालू होते हैं, तो करंट कोर वाइंडिंग, नाइक्रोम स्ट्रिंग और रेसिस्टर से होकर गुजरता है, इस सर्किट का प्रतिरोध अधिक होता है, इसलिए लैंप आधी रोशनी में चमकते हैं।थोड़े समय के भीतर, थर्मल विस्तार के कारण स्ट्रिंग गर्म हो जाती है और लंबी हो जाती है - आर्मेचर इसके संपर्क से आकर्षित होता है और सर्किट को बंद कर देता है - इस स्थिति में, स्ट्रिंग और अवरोधक के चारों ओर करंट प्रवाहित होता है, दिशा सूचक लैंप पूरी गरमागरमता के साथ चमकते हैं .डी-एनर्जेटिक स्ट्रिंग को तुरंत ठंडा किया जाता है, छोटा किया जाता है और आर्मेचर को संपर्क से खींच लिया जाता है - सर्किट टूट जाता है, स्ट्रिंग के माध्यम से करंट फिर से प्रवाहित होता है और प्रक्रिया दोहराई जाती है।

संपर्कों को बंद करने के समय, विद्युत चुम्बकीय कोर के माध्यम से एक बड़ी धारा प्रवाहित होती है, इसके चारों ओर एक चुंबकीय क्षेत्र बनता है, जो दूसरे आर्मेचर को आकर्षित करता है - संपर्कों का दूसरा समूह बंद हो जाता है, जो डैशबोर्ड पर लैंप को चालू करता है।इसके कारण, दिशा संकेतकों के संचालन को डैशबोर्ड पर लैंप के रुक-रुक कर संचालन द्वारा दोहराया जाता है।वर्णित प्रक्रियाएं प्रति मिनट 60-120 बार की आवृत्ति के साथ हो सकती हैं (अर्थात, स्ट्रिंग को गर्म करने और ठंडा करने के प्रत्येक चक्र में 0.5 से 1 सेकंड तक का समय लगता है)।

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इलेक्ट्रोमैग्नेटोथर्मल रिले का डिज़ाइन

इलेक्ट्रोमैग्नेटोथर्मल रिले आमतौर पर स्क्रू या चाकू संपर्कों के साथ एक बेलनाकार धातु के मामले में रखे जाते हैं, उन्हें इंजन डिब्बे में या डैशबोर्ड के नीचे लगाया जा सकता है।

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इलेक्ट्रॉनिक टर्न ब्रेकर.ये आधुनिक उपकरण हैं जिनका उपयोग सभी नई कारों में किया जाता है।आज, दो प्रकार के इलेक्ट्रॉनिक रिले हैं:

• लोड (टर्न सिग्नल लैंप) को जोड़ने के लिए विद्युत चुम्बकीय रिले के साथ;
• लोड को जोड़ने के लिए इलेक्ट्रॉनिक कुंजी के साथ।

पहले मामले में, टर्न रिले में दो कार्यात्मक ब्लॉक होते हैं - एक साधारण विद्युत चुम्बकीय रिले और अर्धचालक डिवाइस (एक ट्रांजिस्टर या माइक्रोक्रिकिट पर) पर एक इलेक्ट्रॉनिक कुंजी।इलेक्ट्रॉनिक कुंजी एक घड़ी जनरेटर के रूप में कार्य करती है, जो एक पूर्व निर्धारित आवृत्ति के साथ, विद्युत चुम्बकीय रिले की वाइंडिंग को करंट की आपूर्ति करती है, और रिले संपर्क, बंद और खुलते हुए, यह सुनिश्चित करते हैं कि दिशा संकेतक चालू और बंद हों।

दूसरे मामले में, विद्युत चुम्बकीय रिले के बजाय, एक उच्च-शक्ति ट्रांजिस्टर पर एक इलेक्ट्रॉनिक कुंजी का उपयोग किया जाता है, जो आवश्यक आवृत्ति के साथ दिशा संकेतकों का कनेक्शन और वियोग प्रदान करता है।

इलेक्ट्रॉनिक रिले आमतौर पर चाकू संपर्कों के साथ मानक प्लास्टिक के मामलों में रखे जाते हैं, वे आम तौर पर रिले और फ़्यूज़ बॉक्स में स्थापित होते हैं, कम अक्सर डैशबोर्ड के नीचे या इंजन डिब्बे में।

 

टर्न रिले की सही खरीद और प्रतिस्थापन के प्रश्न

खराब रिले कारों की विद्युत प्रणाली की आम समस्याओं में से एक है, और हालांकि सड़क के नियम दोषपूर्ण मोड़ संकेतक वाले वाहन के संचालन पर रोक नहीं लगाते हैं (चूंकि सिग्नल हाथ से दिए जा सकते हैं), इस हिस्से को बदला जाना चाहिए खराबी की स्थिति में जितनी जल्दी हो सके।बदलने के लिए, आपको उसी प्रकार और मॉडल का रिले चुनना होगा जो पहले कार पर स्थापित किया गया था।हालाँकि, आज बाजार में सबसे आम टर्निंग रिले के कई एनालॉग हैं, और उनमें से आप सही डिवाइस चुन सकते हैं।सही विकल्प के लिए, आपको निम्नलिखित पर विचार करना होगा:

• आपूर्ति वोल्टेज - रिले को वाहन के विद्युत नेटवर्क (12 या 24 वोल्ट) की बिजली आपूर्ति के अनुरूप होना चाहिए;
• संपर्कों की संख्या और स्थान (पिनआउट) - रिले को बिना किसी संशोधन के रिले और फ़्यूज़ बॉक्स में या एक अलग कनेक्टर में जगह पर गिरना चाहिए;
• केस के आयाम - रिले को रिले बॉक्स और फ़्यूज़ के आयामों से आगे नहीं जाना चाहिए (हालांकि यहां अपवाद हैं)।

आधुनिक रिले को बदलना आसान है - आपको रिले और फ़्यूज़ बॉक्स को खोलना होगा, पुराने रिले को हटाना होगा, यदि आवश्यक हो, विद्युत कनेक्टर को साफ़ करना होगा (गंदगी और धूल को हटा देना होगा), और एक नया रिले डालना होगा।स्क्रू कनेक्टर वाले इलेक्ट्रोमैग्नेटोथर्मल ब्रेकरों को अधिक हेरफेर की आवश्यकता होती है: आपको पुराने रिले के नट को ढीला करने, तारों को हटाने और उन्हें नए रिले पर ठीक करने की आवश्यकता है।इस मामले में, रिले को आमतौर पर ब्रैकेट और बोल्ट का उपयोग करके शरीर पर लगाया जाता है।कुछ मामलों में, इलेक्ट्रोमैग्नेटोथर्मल रिले वर्तमान रुकावट की आवृत्ति में बदलाव की अनुमति देते हैं - इसके लिए, डिवाइस को अलग किया जाना चाहिए और नाइक्रोम स्ट्रिंग को खींचने वाले स्क्रू को घुमाकर समायोजित किया जाना चाहिए।

सही चयन और स्थापना के साथ, रिले यातायात नियमों का अनुपालन सुनिश्चित करते हुए तुरंत काम करना शुरू कर देगा।


पोस्ट करने का समय: अगस्त-18-2023